9
420 km B777-300ER 6 Dubai-Houston Emirates Airline 16 giờ 20 13. 2004. Cũng bằng tàu bay thân rộng 4 động cơ phản lực A340-500. Kéo dài gần 18 tiếng. B777-200LR tầm bay rất xa của Emirates Airline Những tuyến bay cực dài. 439 dặm. Nguyễn Dũng. 2013 - Ảnh: SIA Tiên phong bay cực xa Đây là tin buồn cho giới doanh nhân lữ hành. 2013) Tuyến bay Hãng khai hoang Số giờ bay Khoảng cách phi cơ 1 Singapore-Newark Singapore Airlines 18 giờ 55 15.
Kéo dài 17 tiếng) của Delta Air Lines và tuyến Dallas/Fort Worth-Sydney là tuyến bay non-stop khoảng cách xa nhất (8.
Moscow. Buổi ban sơ. 345 km). Chỉ có 7 giờ bay là đến nơi. Không hiệu quả kinh tế. A340-500 của Thai Airways đã hết bay Los Angeles.
Hãng lập tiếp kỷ lục khi khánh thành đường bay non-stop khoảng cách xa nhất Singapore-Newark (ở bờ Đông nước Mỹ.
Trang bị 4 động cơ Rolls-Royce Trent 500) của Singapore Airlines sẽ được bán lại cho Airbus theo thỏa thuận đã ký cách nay một năm khi SIA đặt mua thêm 5 chiếc tàu bay đồ sộ A380 và thêm 20 chiếc A350-900. Vì Thai Airways đã hết khai khẩn hai tuyến non-stop Bangkok-Los Angeles (từ tháng 4. 2012) và Bangkok-New York (từ mùa hè 2008. Rời đường băng trường bay Liberty.
Tuyến bay xa nhất của A340-500 của Emirates Airline là Dubai-Lyon (Pháp). 9 m. Sau khi ngừng bay hai tuyến bay này. Gần 5 tháng sau. 500 dặm (15. Hãng Arik dùng 2 chiếc A340-500 của mình ở tuyến Lagos-New York (10 giờ bay) và Lagos-Johannesburg (6 giờ bay); còn Azerbaijan Airlines dùng 2 chiếc ở những đường bay ngắn đến Dubai
10. Chỉ trang bị hai động cơ nên 777-200LR xem ra còn có tuổi đời dài hơn. 144 km B777-200LR 7 Johannesburg-Atlanta Delta Air Lines 16 giờ 20 13. Bang New Jersey. 535 dặm. Vận tốc hành trình 881 km/giờ. Tầm hoạt động tối đa 16. Rộng trên 5 chiếc tàu bay A340-500. Gần New York. Tương đương 15. Tuyến bay xa nhất thực hành bởi A340-500 của Etihad Airways là Abu Dhabi-Sao Paulo (Brazil). Lâu nhất này còn có thể xem như tiếng còi báo hiệu thời cuối của việc lữ hành hàng không non-stop ở những tuyến bay trên 16 tiếng với căn nguyên chính là không sinh lợi.
Thậm chí chúng có thể bị tháo rời bán sắt vụn dù chưa tròn 10 năm tuổi bay.
Giá nhiên liệu phi cơ không ngừng tăng là hai trong số những căn nguyên dẫn đến quyết định phải hủy bỏ các tuyến bay non-stop cực xa này. Sẽ lùi vào quá khứ sau ngày 23. Là kiểu phi cơ hiện đại. 951 km B777-300ER 9 Hồng Kông-New York JFK Cathay Pacific 16 giờ 05 12. New York từ lâu - Ảnh: Airplane-pictures. Vào ngày 3. 9. Hiện chỉ có hai loại tàu bay là Airbus A340-500 và Boeing 777-200LR.
Chỉ sau 3 năm thử cạnh tranh bay cực xa với SIA). Vì Singapore Airlines đã thiết kế đặc biệt. 13. Cực xa (tính vào cuối tháng 9. Các chiếc A340-500 của Singapore Airlines sẽ gửi lại Airbus để… bán sắt vụn Việc SIA thôi khai phá hai tuyến bay dài. 2013 (khoảng 15 giờ bay)
990 km B777-300ER 10 New York JFK- Hồng Kông Cathay Pacific 16 giờ 12. Chuyến bay mang số hiệu SQ21 là một chuyến bay non-stop (bay thẳng. Đó là Emirates Airline với 9 chiếc; Etihad Airways với 4 chiếc; Arik Air (Nigeria) với 2 chiếc và Azerbaijan Airlines. Dù đang được khai phá không hết công suất (LR là viết tắt của longer range.
Cho 100 hành khách hạng lái buôn. Cả đến Delta Air Lines cũng hủy bỏ 2 tuyến non-stop Detroit-Hồng Kông và Atlanta-Mumbai (17 giờ bay); American Airlines chấm dứt tuyến bay thẳng Chicago-New Delhi.
Và toàn thế giới cũng chỉ có 54 chiếc 777-200LR đang bay thương nghiệp với 9 hãng. 30. Mông Cổ. 940 km B777-300ER Nguồn : CAPA.
290 km). Gần 15 giờ 30 phút bay) khai hoang bởi Qantas Airways của Úc. Do trang bị 4 động cơ phản lực hao tốn nhiên liệu nên có rất ít khả năng Airbus tìm được khách hàng mua lại 5 chiếc A340-500 của SIA. Cũng 2 chiếc. Kéo dài trên 17 tiếng. Kết thúc thời bay thẳng (non-stop) cực xa ? Từ đầu tháng 11. Trả và nhận thêm khách ở một phi trường thứ ba) nối kết Newark với Singapore sau hành trình bay kéo dài 18 giờ 45 phút.
Các chiếc Airbus A340-500 (dài 67. 114 km A340-500 4 Singapore-Los Angeles Singapore Airlines 16 giờ 30 14. Tức tầm bay cực xa nhờ có khả năng chứa nhiều nhiên liệu hơn các kiểu 777 khác). SIA thiết kế cho 181 hành khách ở hai hạng thương gia và phổ thông; nhưng từ năm 2008 đã tái thiết kế dành toàn chiều dài cabin cho 100 hành khách hạng thương lái.
Thành thị Newark. 2013 P. 2013. Cách nay hơn 9 năm. Dành trọn cabin rất dài. Net Khủng khoảng kinh tế kéo dài tại Mỹ
Singapore Airlines lập kỳ tích khi khánh thành tuyến bay non-stop dài giờ nhất thế giới (hơn 16 tiếng) từ Singapore đến Los Angeles bằng phi cơ Airbus A340-500.
578 dặm. Khai trương hồi tháng 6. Bắt đầu bay thương mại từ tháng 12. 060 km. 580 km. 800 km. Số tuyến bay non-stop cực xa (tức những chuyến bay kéo dài trên 15 tiếng đồng hồ) sẽ rất hiếm. 581 km B777-200LR 8 Doha-Houston Qatar Airways 16 giờ 05 12.
Đây là đường bay dài khoảng 9. Trung Quốc và rồi rẽ xuống Đông Nam Á. Sau khi đội 5 chiếc A340-500 của SIA được “gửi lại” cho nhà sinh sản Airbus thì thế giới sẽ chỉ còn 17 chiếc kiểu này được 4 hãng vỡ hoang. 2. 990 km B777-300ER 11 Dubai-Dallas Forth Worth Emirates Airline 16 giờ 12.
Hạ cánh ở sân bay quốc tế Changi. 345 km A340-500 2 Newark-Singapore Singapore Airlines 18 giờ 40 15. Để bay các tuyến cực xa. Chỉ còn tuyến Atlanta-Johannesburg sẽ là hành trình bay non stop lâu nhất (8. 13. Chiếc tàu bay thân dài lao lên cao.
Không dừng tiếp xăng. 114 km A340-500 5 Dubai-Los Angeles Emirates Airline 16 giờ 20 13. 345 km A340-500 3 Los Angeles-Singapore Singapore Airlines 17 giờ 25 14.
2002. 100 ghế hạng doanh gia trên máy bay A340-500 của SIA. Tiến gần đến Bắc Cục rồi bay qua Nga.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét