Thứ Sáu, 15 tháng 11, 2013

Tại sao Philippines gặp nạn. Trung Quốc vẫn hay hay không tha “răn đe”?.

Theo đó

Tại sao Philippines gặp nạn, Trung Quốc vẫn không tha “răn đe”?

Tình trạng đối đầu tàu hải quân leo thang và Trung Quốc sau đó đã kiểm soát bãi cạn Scarborough. Nếu Philippines nom sẽ được những ai ngờ tính chính xác của “Đường 9 đoạn” đứng sau ủng hộ thì có lẽ nước này sẽ thất vọng.

Thay vào đó. 7 triệu USD. Vụ việc bắt đầu khi các thủy thủ Philippines bắt giữ một tàu cá Trung Quốc đánh bắt ở khu vực mà Philippines coi là vùng đặc quyền kinh tế của nước này.

Luật sư Paul Reichler. Tổng số 1. Có thể Trung Quốc sẽ cố định cho rằng UNCLOS không ứng dụng cho Biển Đông nhưng một thực tế không có lợi là Bắc Kinh đã thông qua Công ước (khác với Mỹ. Mỏm đá hay bãi cạn. Ông Reichler giảng giải. UNCLOS đã có chỉ dẫn rõ ràng giúp phân biệt các khái niệm này với tiêu chí thẳng thớm nổi trên mặt nước và có thể duy trì cuộc sống của con người cũng như để tiến hành các hoạt động kinh tế.

Thái độ thờ ơ của Bắc Kinh đối với Manila trong thảm họa là một phần trong chính sách ngoại giao cô lập Philippines của Trung Quốc. Các hoạt động quân sự và một số tuyên bố khăng khăng về mặt lịch sử và các vấn đề chủ quyền cương vực. Quốc gia Đông Nam Á này “phản ứng” quyết liệt nhất với các tuyên bố chủ quyền của Trung Quốc về Biển Đông.

Philippines muốn củng cố hợp tác quân sự với Mỹ. Bản đồ hình chữ U đồ sộ này cho thấy khu vực mà Trung Quốc coi là “chủ quyền chẳng thể chối cãi” của nước này trên Biển Đông.

Việc Trung Quốc khước từ dự cho thấy ý đồ quan yếu của nước này và các trọng tài có thể tránh đưa Trung Quốc vào tình thế mâu thuẫn với UNCLOS.

Ngoại trưởng Trung Quốc đã gặp gỡ các đồng nhiệm từ bít tất các quốc gia thành viên ASEAN – trừ Philippines. Nhận định. Bắc Kinh đã thông báo về kế hoạch mở rộng và đương đại hóa đội tàu và hồi tháng Tám. Chuẩn y vụ kiện. Hai học giả Trung Quốc tìm hiểu về ảnh hưởng của Trung Quốc trên Biển Đông từ tận thời kỳ thế kỷ 5 sau Công nguyên.

Cứu trợ quốc tế đang đổ về Philippines. Kêu gọi mọi đồng minh và để làm bất kì điều gì để bảo vệ những gì của chúng tôi”.

Một số nhà quan sát cho rằng Philippines đã “cởi được nút thắt” về pháp lý của tranh chấp Biển Đông. Bắc Kinh đã giận dữ bác bỏ thông báo này của Philippines. Philippines muốn hội đồng trọng tài phân biệt rõ đâu là đảo. “Các quốc gia không thể khẳng định lợi quyền lịch sử của mình ở các hải phận xa.

Chính quyền Trung Quốc thông báo sẽ gửi khoản tiền cứu trợ khiêm tốn 100. Giảng giải tại sao những hành động hạn chế của Trung Quốc về vụ kiện sẽ chẳng thể cản ngăn các trọng tài ra phán quyết về vụ việc. 64 triệu USD cốt phê chuẩn hàng hóa như chăn ấm. Những ngôn ngữ ủng hộ Philippines trong khu vực đã dần tắt do lo ngại vụ kiện của Philippines “có thể có tác dụng bị động tới mối quan hệ ASEAN – Trung Quốc”.

Nhưng điều đó không làm đổi thay cán cân năng lực hàng hải với Trung Quốc. Đáp lại. Tuyên bố chủ quyền của Trung Quốc về Biển Đông được thể hiện qua cái mà nước này gọi là “Đường 9 đoạn” mà nước này chính thức thông tin với thế giới vào năm 2009. Sau khi Philippines đệ đơn vào tháng Một. Chính phủ Philippines cũng mua thêm tàu tuần duyên cũ từ Mỹ để nâng cấp năng lực hải quân củ mình.

Khi nhận được tin thiệt hại nặng nề của Philippines. Manila đang ở vào thế khôn cùng bất lợi thì trong phòng xử án. Sự viện trợ đến từ “nhà giàu” Trung Quốc đang ở mức khá khiêm tốn. Liên Hợp Quốc giải ngân 25 triệu USD từ quỹ khẩn và Mỹ cam kết giúp đỡ 22 triệu USD cho Philippines. Các quan chức Trung Quốc và thậm chí một số học giả độc lập về luật hàng hải cho rằng các trọng tài quốc tế không có quyền lực pháp lý.

“Tôi lạc quan rằng các trọng tài sẽ khẳng định rằng họ có thẩm quyền nghe Philippines giải trình về một số vấn đề (tranh chấp Biển Đông)”.

Trung Quốc “nhạt hoét” với Philippines do Manila kiện Bắc Kinh lên Tòa án liên hiệp Quốc về tranh chấp trên Biển Đông? Lo ngại ảnh hưởng của Bắc Kinh. Vừa qua. Trung Quốc mới quyết định tăng thêm khoản cứu trợ 1. Tuy nhiên. Khái niệm đó chỉ được vận dụng với các lãnh hải sát bờ biển mà về mặt lịch sử đã được coi là hải phận nội địa của nhà nước đó”.

Cảnh tượng hoang tàn ở Philippines sau cơn bão Haiyan. Nhưng việc Bắc Kinh phản ứng hờ hững trước thảm họa bão Haiyan của cho thấy triển vọng không mấy sáng sủa về vụ kiện này. Về vấn đề liệu những quyền lợi về Biển Đông được cho là thuộc về Trung Quốc dựa trên căn cứ lịch sử có ảnh hưởng tới phán quyết của các trọng tài hay không.

Một nhóm trọng tài có kinh nghiệm đã được triệu tập để xem xét vụ việc. Ngoại trưởng Philippines Albert del Rosario tuyên bố hồi tháng Tám. Phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Trung Quốc thì khẳng định:“Trong ngày mai kiên cố sẽ có thêm nhiều tàu sân bay nữa”.

84 triệu USD của Bắc Kinh vẫn chẳng thể bằng số tiền cứu trợ của hãng nội thất Thụy Điển IKEA - 2. Đầu tiên. Hầu hết các nhà nước ASEAN đã kêu gọi một giải pháp hòa bình cho cuộc tranh chấp trên Biển Đông

Tại sao Philippines gặp nạn, Trung Quốc vẫn không tha “răn đe”?

UNCLOS đề ra các qui định về vùng biển (khu vực rộng 12 hải lý tính từ bờ biển) và “các vùng đặc quyền kinh tế” (khu vực rộng 200 hải lý tính từ bờ biển). Nhưng nếu trên biển. Philippines cũng không đòi các trọng tài phán quyết về chủ quyền đối với các hòn đảo đang tranh chấp trên Biển Đông. Ông cũng dự đoán rằng hội đồng trọng tài sẽ phán quyết rằng Philippines “thực thụ có quyền lợi hợp pháp đối với các tài nguyên ở một số vùng biển thuộc bản đồ “đường 9 đoạn” của Trung Quốc”.

Trong thế giới của pháp luật quốc tế. “Đường 9 đoạn” phủ gần như 90% diện tích Biển Đông và bao gồm cả lãnh hải chỉ cách Philippines.

000 USD khác phê duyệt Hội chữ thập đỏ Trung Quốc). Các học giả này đề cập tới một loạt các hạn chế về cơ chế trọng tài phân xử mà Trung Quốc đã từng thông tin vào năm 2006. Nơi Mỹ từng đặt căn cứ hải quân. Có một số lí do khiến các trọng tài có thể tránh đưa ra phán quyết về cuộc tranh chấp. Khẳng định sẽ không dự vào vụ kiện và nhất định cho rằng nước này có “chủ quyền chẳng thể chối cãi” với Biển Đông.

Trong những tháng qua. Đại diện của Philippines trong vụ kiện. Duyên cớ then chốt khiến Trung Quốc hành xử như vậy là do Philippines tỏ ra “hăng hái” đối đầu với Bắc Kinh về vấn đề chủ quyền trên Biển Đông.

Một chuyên gia về luật biển cảu Đại học chiến tranh hải quân Mỹ. Peter Dutton. Nhưng nếu hội đồng trọng tài đích thực ra phán quyết có lợi cho Philippines thì cuộc tranh chấp sẽ đổi thay. Chủ toạ Tập Cận Bình tiến hành thị sát hàng không mẫu hạm trước nhất của nước này.

Bản đồ “Đường 9 đoạn” sẽ không chỉ đơn giản là tham vọng quá lớn của Trung Quốc mà đó còn là tài liệu không có cơ sở pháp lý rõ ràng. Vị thế về chính trị và kinh tế của Trung Quốc có thể đã “dập tắt” sự ủng hộ về ngoại giao của khu vực đối với Philippines nhưng thuộc tính phức tạp của vụ kiện cũng có thể là nguyên cớ khiến các nước không bạo dạn đứng về phía Manila.

Vào tháng Một. Khái niệm “quyền lợi lịch sử” có ý nghĩa rất eo hẹp.

Trung Quốc có quyền hợp pháp trong việc tận dụng các hạn chế này. Vụ việc đã phơi bày năng lực yếu kém của hải quân Philippines. 000 USD cho Manila (cùng với một khoản 100.

Cho tới nay. 5 ngày sau. Sau trận bão Haiyan với sức tàn phá khủng khiếp. Nhà nước chưa duyệt y UNCLOS). Cán cân quyền lực không mấy khi thiên lệch và đó là nơi Philippines tìm đến. Nhưng ít nhất đến thời điểm này. Vụ việc xảy ra vào tháng 4/2012 khi tàu của Philippines và Trung Quốc đối đầu nhau ở gần tại bãi cạn Scarborough chỉ cách vịnh Subic của Philippines.

Ông Reichler cũng cho rằng vụ kiện không xoay quanh vấn đề phân định biên thuỳ trên biển. Quá trình ra phán quyết diễn ra rất chậm và còn rất nhiều thời kì cho các hoạt động ngoại giao. Ông Reichler khẳng định rằng theo UNCLOS.

Cơ chế trọng tài không thể giải quyết các vấn đề liên quan tới “phân định” về hàng hải. “Đường 9 đoạn” không có cở sở rõ ràng và dựa nhiều vào nguyên tố lịch sử. Khoảng 160km. Việc Philippinies sẵn sàng kiện “người đồ sộ châu Á” ra tòa án liên hiệp Quốc không có gì đáng sửng sốt. Sau đó. Vì đây là vấn đề không thuộc thẩm quyền của hội đồng trọng tài.

Lê Dung. Cán cân có thể thăng bằng hơn. “Chúng tôi sẵn sàng huy động mọi nguồn lực. Theo chuyên gia Ian Storey từ Viện nghiên cứu Đông Nam Á ở Singapore. Philippines muốn chỉ ra sự dị biệt giữa các tuyên bố chủ quyền dựa trên lịch sử của Trung Quốc và Công ước liên hiệp Quốc về Luật biển (UNCLOS). Nhưng vụ kiện vẫn được tiến hành và mọi quốc gia đang tranh chấp hàng hải ở châu Á đều theoi dõi vụ kiện rất xáp.

Bắc Kinh có thể sẽ đổi thay chiến thuật và vận dụng một chính sách mang tính chất hòa giải hơn.

Thực ra. Malaysia và Việt Nam vài chục hải lý. Lều. Ban đầu. Ngoại trưởng Philippines thông báo với đại sứ Trung Quốc rằng Manila đang khởi kiện Bắc Kinh tại Tòa án Liên Hợp Quốc. Khi nhận quá nhiều lời chỉ trích của dư luận thế giới. Điều khiến Bắc Kinh nổi nóng là Philippines đang có dịp “bẻ gãy” các tuyên bố chủ quyền của Trung Quốc về Biển Đông.

Mà về quá trình xác định các quyền lợi của Trung Quốc và Philippines trên Biển Đông dựa theo UNCLOS (ông Reichler cũng chỉ ra rằng biên cương trên biển không thể được phân định nếu không xác định rõ lợi quyền của các quốc gia).

Một bất lợi nữa đối với Trung Quốc do nước này đã phê duyệt UNCLOS là Công ước “tự động” đưa Trung Quốc vào quá trình hòa giải quốc tế về tranh chấp.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét